安庆有车用尿素溶液卖多少一吨

车用尿素从面世到现在，在使用的过程当中，同样存在很多缺陷 。一开始，市场里面出现了很多劣质的产

品，假冒伪劣的产品，在市场中横行，这对于汽车实际的使用是有非常大伤害的。特别是对催化剂系统，和

尾气转化影响非常之大。其次，因为这个产品太新了，所以国家技术监督部门，对这样产品监管的力度，以

及标准的理解等等，还有很多问题，所以目前在市场品质监管方面也存在好多问题。*三个问题是车主在实

际使用的时候，他们可能会考虑成本的问题，而关闭尿素控制系统，减少或者不适用AdBlue这样一个产

品，车用尿素溶液这样一个产品。由于不使用，可能它们实际运行的成本会降低，但是这个导致的结果，由

于使用SCR系统，可能我们氮氧化合物的产生量，整个空气质量的危害，可能会更加的严重，所以说关闭

这样一个系统以后，可能单个的车主是得益了，但是对我们空气质量的危害可能是更严重了。我们**部门

也在加强“国Ⅳ”车，有没有使用AdBlue这样一个产品的监管，但是监管的力度上面，可能还需要继续的加

大，这样才能够**我们的空气质量有效的改善。 针对目前*电视台报道了关于车用尿素溶液供应短缺

的问题，汇蓝副总李志勇强调说，目前在市场供应上面，确实出现了很多短缺的问题，这样短缺的问题，供

应不足的问题，作为车用尿素公司，作为市场的**品牌，目前在做的工作，**是我们加强了和车厂的合

作，**我们的4S站，**我们卡车客车的中心库供应不会受到影响，进行有效的供应。*二，我们加强

我们自身渠道的建设，经销商网络的建设和布设的工作，以及我们终端渠道的建设工作。*三，我们在加强

和各大石油公司，以及各大加油站全面的合作，目前我们跟很多加油站，已经展开了合作。除了在加油站里

面，这个产品会有销售以外，方便消费者购买到以外。同时我还在做的一项工作，是帮助各大加油站，建设

加注系统，为了这个产品能**供应，以及**这个产品会更加对消费者更有益，我们也在完成全国市场布

设的工作，这样能够把这个产品更好的到达到我们的终端消费者，让他们购买更加的便捷，更加方便，所以

我们在做终端零公里，最后一公里的工作上面，应当说可兰素作为市场的**品牌，做了很多大量细致的工

作。